Nichts für schwache Nerven! Die Modelle der Race GS Kategorie verlangen ihren Fahrern einiges ab. Wer aber das nötige Maß an Können und Kondition mitbringt, erlebt mit den Riesenslalom-Racern absolutes Renn-Feeling. Sportliche Skifahrer, die gerne mit hohem Tempo unterwegs sind und es lieben schnelle, lange Schwünge in den Schnee zu ziehen, sind in dieser Kategorie genau richtig. Wir verraten dir, welche Modelle beim diesjährigen Skitest – im wahrsten Sinne des Wortes – das Rennen gemacht haben.
Top-Performance mit Renncharakter
Willkommen in der Oberliga der Skimodelle! In der Race-Kategorie* waren in diesem Jahr wieder die GS-, also die Riesenslalomski an der Reihe. Die sportlichen Modelle befinden sich technisch und qualitativ auf höchstem Niveau. Sie sind vom Rennsport inspiriert und daher häufig mit den neuesten Technologien aus dem Weltcup ausgestattet. Lange Kurven und hohes Tempo bei gleichzeitiger Stabilität und Laufruhe zeichnen die Racecarver aus. Weil die GS-Modelle einiges an Kraft kosten, sind sie allerdings nur für sportliche und erfahrene Skifahrer geeignet, die genügend Ausdauer und Können mitbringen.
Dass es in der Race GS Kategorie eigentlich nur Top-Modelle gibt, beweisen die überzeugenden Testergebnisse. Gleich viermal wurde die Wertung „ausgezeichnet“ vergeben und auch alle übrigen Racer erreichten die Testnote „sehr gut“. Unter den Testern beim WorldSkitest am Mölltaler Gletscher waren auch in diesem Jahr wieder echte Profis wie Stefan Brennsteiner, Dominik Raschner, Fritz Strobl und Manfred Pranger.
Zielgruppe: sportliche und hochsportliche Fahrer, Rennläufer
Testsieger: Atomic Redster G9 Revo
Der Gewinner der Kategorie Race GS ist der Redster G9 Revo von Atomic. Die Revo-Variante des altbekannten G9 ist neu in dieser Saison und löst die Servotec- mit der neuen Revoshock-Technologie ab. Diese soll für maximale Beschleunigung und eine Extraportion Stabilität sorgen. Das Upgrade hat die Tester überzeugt. Mit einer rekordverdächtigen Wertung von 9.1 von 10 für lange Schwünge sowie hervorragende Ergebnisse für Kantengriff und Laufruhe klettert der Redster G9 Revo auf dem Siegerpodest ganz nach oben.
| Langer Schwung | 9.1 / 10 |
|---|---|
| Kurzer Schwung | 8.1 / 10 |
| Kantengriff | 8.6 / 10 |
| Laufruhe | 8.6 / 10 |
| Allgemeiner Kraftaufwand | 8.1 / 10 |
| Gesamtwertung | 42.5 / 50 |
>> Mehr Infos zum Atomic Redster G9 Revoshock findest du hier!
Platz 2: Fischer RC4 Worldcup RC Pro
Mit einem ebenfalls ausgezeichneten Ergebnis von 42 Punkten sichert sich der RC4 Worldcup RC Pro von Fischer die Silbermedaille. Der Name ist Programm. Denn die Weltcup-Technologien der Profimodelle sorgen hier für Abfahrtsperformance auf höchstem Niveau, egal ob auf der Piste oder auf der Rennstrecke. Wie der Testsieger erreicht auch der Fischer eine Top-Wertung bei langen, weiten Schwüngen und zwar ohne die Kraftreserven der Fahrer unnötig zu strapazieren. Mit 8,5 Punkten für den allgemeinen Kraftaufwand holt er sich die Bestwertung in seiner Kategorie.
| Langer Schwung | 9.0 / 10 |
|---|---|
| Kurzer Schwung | 7.5 / 10 |
| Kantengriff | 8.5 / 10 |
| Laufruhe | 8.5 / 10 |
| Allgemeiner Kraftaufwand | 8.5 / 10 |
| Gesamtwertung | 42.0 / 50 |
>> Mehr Infos zum Fischer RC4 Worldcup RC Pro findest du hier!
Platz 3: Stöckli Laser GS
Mit hervorragenden Leistungen bei langen Schwüngen, Laufruhe und Kantengriff landet der Laser GS von Stöckli auf Platz 3 der Race-Kategorie. Seine ausgeklügelten Technologien machen ihn sowohl für erfolgreiche Renneinsätze als auch für lässige Skitage zu einem absoluten Top-Performer.
| Langer Schwung | 8.5 / 10 |
|---|---|
| Kurzer Schwung | 7.8 / 10 |
| Kantengriff | 8.0 / 10 |
| Laufruhe | 8.2 / 10 |
| Allgemeiner Kraftaufwand | 7.8 / 10 |
| Gesamtwertung | 40.3 / 50 |
Testergebnis Race GS in der Übersicht
| Platz | Skimodell | Bewertung | Preis (UVP) |
|---|---|---|---|
| 1 | Atomic Redster G9 REVO | 42.5 | 999,99 € |
| 2 | Fischer RC4 Worldcup RC Pro | 42.0 | 899,99 € |
| 3 | Stöckli Laser GS | 40.3 | 1.349,00 € |
| 4 | 40.1 | 800,00 € | |
| 5 | Salomon S/Race Pro | 39.7 | 1049,99 € |
| 6 | 38.9 SnowStyle Bronze | 1.000,00 € | |
| 6 | 38.9 | 900,00 € | |
| 8 | 38.8 SnowStyle Gold | 899,99 € | |
| 9 | Blizzard Firebird WRC | 37.3 | 900,00 € |
| 10 | Elan ACE GSX Fusion X | 35.0 SnowStyle Silber | 899,95 € |
>> Detaillierte Skitest-Ergebnisse finden sich jeweils beim verlinkten Skimodell
*In der Race-Kategorie werden im jährlichen Wechsel GS- oder SL-Modelle getestet. Aufgrund der einjährigen Corona-Pause (2020/2021) fand der letzte Race GS-Test in der Saison 2018/2019 statt.
>> Zum Skitest Race SL der Saison 2022/2023
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