In der kommenden Skisaison dürfen sich Wintersportler im Ski Juwel auf eine Neuheit freuen. Denn im Alpbachtal laufen gerade die Bauarbeiten für eine neue 6er-Sesselbahn am Wiedersberger Horn. Außerdem soll mit der neuen Anlage auch ein Aussichtsturm entstehen. Wir stellen dir das 10,5 Millionen teure Bauprojekt zur Hornbahn 2000 und „Top of Alpbachtal“ genauer vor.
Neue Sesselbahn am Wiedersberger Horn
Im Skijuwel Alpbachtal Wildschönau laufen die Bauarbeiten für eine neue 6er-Sesselbahn mit Wetterschutzhaube und Sitzheizung. Bei der neuen Anlage geht es den Betreibern nicht um eine Vergrößerung des Skigebiets, sondern um die Modernisierung des bestehenden Angebots. Sie wird aber der Wintersaison 2022/2023 den 23 Jahre alten 4er-Sessel „Hornlift 2000“ ersetzen (im Pistenplan als W5 eingezeichnet).
Die neue Hornbahn 2000 des Seilbahnherstellers Leitner verläuft weiterhin auf der gleichen Trasse wie ihre Vorgängerin, bringt die Fahrgäste aber in Zukunft komfortabler und auch deutlich schneller hinauf zum höchsten Punkt des Skigebiets auf 2.030 Meter. Die Fahrzeit verkürzt sich von 8 Minuten auf nur noch 3 Minuten und 45 Sekunden. Das erhöht gleichzeitig die Kapazität von 1.600 auf 2.600 Personen pro Stunde.
Zahlen & Fakten zur neuen Hornbahn 2000
| Typ | 6er-Sesselbahn mit Wetterschutzhaube und Sitzheizung |
|---|---|
| Hersteller | Leitner GmbH, Telfs |
| Talstation | 1.638 m |
| Bergstation | 2.030 m |
| Länge | 1.123 Meter |
| Höhenunterschied | 391 Meter |
| Kapazität | 2.600 Personen pro Stunde |
| Geschwindigkeit | 5 Meter pro Sekunde |
| Fahrzeit | 3:45 Minuten |
| Kosten | ca. 10,5 Millionen Euro |
Top of Alpbachtal
Ein besonderes Highlight soll die Bergstation werden. Hier entsteht der Aussichtsturm „Top of Alpbachtal“ mit neuen Räumlichkeiten und einer Aussichtsplattform. Für die Gestaltung ist das international renommierte Architekturbüro Snøhetta aus Norwegen verantwortlich, welches eine Niederlassung in Innsbruck hat. Großen Wert soll hierbei auf eine nachhaltige und effiziente Umsetzung gelegt werden. „Details dazu sind in der Planung und werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben“, kündigt Reinhart Wieser, Geschäftsführer der Alpbacher Bergbahnen an.
Damit Skifahrer aller Könnerstufen von der neuen Bahn und der Aussichtsplattform profitieren können, gibt es in deren Bereich inzwischen auch eine blaue Piste. Die neue „Abfahrt 2000“ (Nr. 58) wurde bereits im letzten Winter eröffnet.
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Aufschub wegen Corona
Das Liftprojekt war ursprünglich schon für 2020 geplant, musste aber aufgrund der Corona-Pandemie verschoben werden. Im Juni 2022 konnten die Bauarbeiten dann endlich starten. Für Geschäftsführer Reinhart Wieser (rechts im Bild) ist der Neubau der Hornbahn 2000 ist ein wichtiger Schritt in Richtung Modernisierung und Nachhaltigkeit. Dafür investieren die Bergbahnen rund 10,5 Millionen Euro.
Eröffnet werden soll die neue Hornbahn 2000 zum Start der Wintersaison 2022/2023. Dieser ist für den 3. Dezember 2022 geplant.
